Lievers Holland
Betoni, joka kantaa infrastruktuurin.

Infrastruktuuri

Betoni, joka kantaa infrastruktuurin.

Tiet, sillat ja infrarakenteet tarvitsevat läpikotaisin tiivistetyn betonin — täyden tiheyden tiheässä raudoituksessa ja tasaiset laatat, jotka kestävät vuosien kuormituksen.

Tiivistys, johon voi luottaa.

Infrarakenteet eivät anna anteeksi betonin onkaloita. Lieversin korkeataajuuksiset betonivibrat ja tärylaudat vievät energian syvälle tiheästi raudoitettuihin rakenteisiin ja tasoittavat laatat vaakaan — suunniteltu ja valmistettu Alankomaissa raskaimpaan työhön.

Mitä konetta käyttää

Sovita kone rakenteeseen.

Elementti ja sähkönsaanti määrittävät koneen. Valitse olosuhteenne.

Korkeataajuuksiset betonivibrat

Korkea taajuus poistaa ilman massiivisista elementeistä nopeasti. LHF/HS taajuusmuuttajan HFO kanssa, tai LHF-E/HS-ER sisäänrakennetulla invertterillä.

Nostossa

Korkea taajuus siellä, missä betoni on tiheintä.

Infrarakenteissa raudoitus voi olla niin tiheää, ettei tavallinen betonivibra pysy mukana. LHF/HS-korkeataajuusvibrat toimivat nopeammin ja hienovaraisemmin, poistaen ilman vaikeimmistakin rakenteista.

  • Korkea taajuus tiheään raudoitukseen
  • Toimii HFO-taajuusmuuttajan kanssa, tai sisäänrakennetun invertterin versiot
  • Useita pääpaksuuksia eri rakenteisiin
  • Rakennettu raskaisiin työmaaolosuhteisiin
LHF & HSKorkeataajuus
Korkea taajuus siellä, missä betoni on tiheintä.
Suurtaajuussauvat poistavat ilman tiheästi raudoitetusta rakennevalusta — vaativinta tiivistystä kaikilla infratyömailla.

Työmaalla

Syvällä raudoituksessa, missä sillä on merkitystä.

Suurtaajuussauvat poistavat ilman tiheästi raudoitetusta rakennevalusta — vaativinta tiivistystä kaikilla infratyömailla.

Usein kysytyt kysymykset

Miksi korkeaa taajuutta suositellaan infrarakentamisessa?

Tiheä raudoitus ja jäykät, matalan notkeuden massat vangitsevat ilmaa, jota tavallinen betonivibra ei aina yllä tavoittamaan. LHF/HS-korkeataajuusvibrat tuottavat silti 12 000 tärinää minuutissa, mutta ohuemmalla tärypäällä — alkaen Ø36 mm:stä — joka mahtuu raudoitteiden väliin, ja suurimman Ø65 tärypään tehokas tiivistyshalkaisija on jopa 100 cm, joten betoni saavuttaa täyden tiiveyden myös tiheimmissä osissa.

Tarvitsevatko korkeataajuuksiset betonivibrat taajuusmuuttajan?

Kyllä, ellet valitse sisäänrakennetulla invertterillä varustettuja malleja. LHF- ja HS-betonivibrat toimivat yhdessä HFO:n tai elektronisen HFO-E-taajuusmuuttajan kanssa (jopa 5,3 kVA, ilman kuluvia pyöriviä osia), kun taas LHF-E- ja HS-ER-versioissa invertteri on työkalun sisällä, joten ne toimivat suoraan 230V syötöstä ilman ylimääräistä kannettavaa.

Miten tiivistän betonia, kun sähköä ei ole saatavilla?

Akkukäyttöinen P18Li toimii langattomana maastossa noin 45 minuuttia latauksella (noin 25 m³ tiivistystä), ja mukana on kaksi akkua, ja bensiinikäyttöisessä P14B:ssä on Honda GX-35-moottori 10 kg selkäreppurungossa koko työvuoron kestävään riippumattomuuteen ilman johtoa. Jos sähköä on saatavilla, yhdistä sen sijaan sähkökäyttöinen P14E HFO-E-taajuusmuuttajaan.

Mikä tärylauta sopii tielaatoille?

Molemmat aumaavat ja tiivistävät lohkon yhdellä ajolla — valinta riippuu lohkon leveydestä ja tuotantomäärästä. DTA-superpalkki kattaa 3,2–7,2 m pituudet, ja tärinä tunkeutuu jopa 200 mm syvyyteen 3 000 kierr/min nopeudella, jännitystangon pitäessä tason tarkkana koko jänneväliltä; DTR on yksinkertaisempi ja kestävämpi vaihtoehto silloin, kun lisäominaisuuksia ei tarvita. Autamme sinua valitsemaan oikean ratkaisun lohkoosi.

Entä takuu ja huolto?

Jokaisella koneella on vuoden takuu, ja rekisteröimällä sen saat toisen vuoden veloituksetta. Ylläpidämme paikallisia huoltopisteitä ja varaosavarastoa, jotta seisokit pysyvät lyhyinä.

Keskustellaan

Etsitään sinulle oikea kone.

Kerro meille työstäsi — suosittelemme sopivat koneet ja laadimme tarjouksen. Ei sitoumuksia.