Lievers Holland
Ipari padlók, nagy felületeken.

Ipari padlók

Ipari padlók, nagy felületeken.

Nagy felületű betonozások, amelyek a teljes lemezen síkok maradnak, és ott is keményen tartanak, ahol a targoncák járnak — szintezés, tömörítés és rotoros simítás gyenge pontok nélkül.

Síkság, amely évekig kitart.

Az ipari padló nem csupán betonozás — sík felület és olyan felszín, amely ellenáll a forgalomnak és a kopásnak. A Lievers vibrogerendái, vibrolécei és rotoros simítói úgy dolgoznak együtt, hogy a nagy betonlemez elsőre síkra készüljön. Holland tervezés és gyártás.

Ajánlott gépek

Illessze a gépet a munkafázishoz.

A padlóépítés minden fázisának megvan a maga gépe. Mondja el, melyik fázisban tart.

Vibrogerendák

A rácsos vibrogerenda egyetlen menetben lehúzza és tömöríti a széles sávokat. A benzinmotoros DTA, vagy a DTR mint egyszerű, strapabíró alternatíva.

Kiemelt

A sík betonlemez a lehúzásnál kezdődik.

Nagy felületen az első munkafázis dönti el az eredményt. A DTA vibrogerenda egyetlen menetben lehúzza és tömöríti a széles sávot, sík alapot hagyva, amelyet a simítónak már csak be kell fejeznie.

  • Lehúzás és tömörítés egyetlen menetben
  • Széles sávok — kevesebb menet a lemezen
  • Sík alap a durva- és finomsimításhoz
  • Nagy felületeken végzett napi munkára építve
A sík betonlemez a lehúzásnál kezdődik.

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan érhető el valóban sík ipari padló?

A síkság a lehúzásnál kezdődik, nem a simításnál. Egy vibrogerenda, mint a DTA, egyetlen menetben szintezi és tömöríti a széles sávot — a gerendahosszak 3,2-től 7,2 m-ig terjednek, a vibráció akár 200 mm mélyre hatol 3 000 ford./perc mellett, a feszítőrúd pedig előfeszítéssel kiküszöböli a belógást, így pontosan tartja a szintet. Csak ezután fejezi be a felületet a rotoros betonsimító; vezeték nélküli munkához az LTM eGX 40–140 ford./perc lapátfordulatszámon dolgozik cserélhető Honda akkumulátorról.

Vibrogerenda vagy vibroléc?

Egy rácsos vibrogerenda, mint a DTA, a leggyorsabb megoldás széles, nyitott betonlemezekhez — akár 7,2 m hosszú sávot húz le és tömörít egyetlen menetben. Egy vibroléc, például a K-150 (1,5 m munkaszélességnél mindössze 9 kg) vagy az egymenetes DUOSCREED fürgébb, és adott betonvastagsághoz, kisebb sávokhoz illik. Nagy padlón gyakran mindkettőt használják — gerendát a fő betonozáshoz, vibrolécet a szélekhez és a kiegészítő területekhez.

Lehet beltérben, kipufogógáz nélkül simítani a padlót?

Igen — az elektromos és akkumulátoros simítók teljesen kipufogógáz-mentesek. Az LTM E 230V-ról vagy 400V-ról üzemel fokozatmentes fordulatszám-szabályozással, az LTM eGX teljesen vezeték nélküli, cserélhető Honda akkumulátorral, az E-LAP 450N pedig könnyű, elektromos kézi simítógép (kb. 22 kg), amely felújítási munkákhoz ideális, ahol a levegő minősége számít.

Segítenek gépsort méretezni egy konkrét felületre?

Igen. Adja meg a felületet, a vastagságot és a határidőt, és összeállítjuk a gerendák, vibrolécek és simítók sorát — egy DTA gerendát a nagy sáv lehúzásához, majd vezetőüléses simítókat, mint a JWN/HTN/HHN vagy a hidrosztatikus HTX/STX, hogy méterről méterre készüljön a felület, és a csapata határidőre végezzen a lemezzel.

Mi a helyzet a garanciával és a szervizzel?

Minden gépre 1 év garancia jár, regisztráció esetén pedig ingyenes második év. Helyi szervizpontokat és alkatrészkészletet tartunk fenn, hogy az állásidő rövid maradjon.

Beszéljünk

Válasszuk ki együtt a megfelelő gépet.

Mondja el, milyen munkát végez — javaslatot teszünk a gépekre, és ajánlatot készítünk. Kötelezettség nélkül.