
Rotoros betonsimítók
Akkumulátoros kézi vezetésű rotoros betonsimító — zéró emisszió.
Ez a Lievers Holland által kifejlesztett gép egyedülálló a kategóriájában: könnyű, kompakt és jól kiegyensúlyozott, ezért rendkívül fordulékony és ergonomikus a használata. HONDA meghajtással, bevált és megbízható motor- és akkumulátortechnológiával működik, az akkumulátorok pedig gyorsan és egyszerűen cserélhetők. Az egyedi kezelőpanel könnyeddé teszi a kezelést, az összecsukható tolókar és a speciális emelőkeret pedig leegyszerűsíti a szállítást. Az alacsony zajszint kellemes munkavégzést biztosít.
| Modell | Akkumulátor | Tárcsafordulatszám | Tárcsaátmérő | Tömeg (akku nélkül) |
|---|---|---|---|---|
| LTM 600 eGX | Honda eGX (cserélhető) | 40–140 ford./perc | Ø600 mm | 62 kg |
| LTM 750 eGX | Honda eGX (cserélhető) | 40–140 ford./perc | Ø750 mm | 66 kg |
Az adatok a Lievers Holland adatlapjaiból származnak. Az értékeket soha nem találjuk ki; a “—” hiányzó adatot jelöl.
Összehasonlítás
A kategória minden gépe ugyanarra az alkalmazásra készült, de eltérő meghajtási lehetőségekre, munkakörülményekre és felhasználói igényekre optimalizálva.

Ezt a modellt nézi
Akkumulátoros kézi vezetésű rotoros betonsimító — zéró emisszió.
Vezeték nélküli és emissziómentes — teljes szabadság az építkezésen.

Elektromos kézi vezetésű rotoros betonsimító.
Folyamatos teljesítmény közvetlenül a hálózatról.

Benzinmotoros kézi vezetésű rotoros betonsimító.
Bárhol működik — nincs szükség külső energiaforrásra.
Mondja el, mivel foglalkozik — ajánljuk a megfelelő modellt, kötelezettség nélkül.
Egy Honda eGX 72V-os DC elektromos motor (1.8 kW), amelyet cserélhető 72V/720 Wh lítium-ion akkumulátor táplál, 90 percnél rövidebb töltési idővel — bevált, megbízható motor- és akkumulátortechnológia gyors akkucserével, hogy a munka ne álljon le.
Igen — akkumulátoros kézi vezetésű rotoros betonsimító, zéró emisszióval és a benzinmotoros társainál többszörösen alacsonyabb zajszinttel, így ideális beltéri és zárt terekben végzett betonozáshoz. Tárcsafordulatszáma 40–144 RPM, és Ø600 mm-es LTM 600eGX (68 kg akkumulátorral) vagy Ø750 mm-es LTM 750eGX (76.5 kg akkumulátorral) kivitelben kapható.
Nem — a fedélzeti akkumulátorral együtt is könnyű marad (68 kg a 600-as, 76.5 kg a 750-es változatnál, a 6.8 kg-os akkumulátorcsomaggal együtt), kompakt és jól kiegyensúlyozott, így rendkívül fordulékony és ergonomikus; zajszintje alacsony, tolókarja pedig összecsukható és magasságában állítható a szállításhoz.