Machines
Afwerkspanen van 1,5 tot 2 m voor één man en trilbalken tot 6 m om betonvloeren en dekvloeren in één werkgang vlak te trekken en te verdichten. Elektrisch, op benzine of op accu, gebouwd in Nederland sinds 1954.






Een afwerkspaan is een lichte trilbalk: een aluminium profiel met een trilmotor dat u over verse beton trekt om de vloer in één werkgang vlak te trekken en de toplaag te verdichten. De trilling sluit het oppervlak en geeft een vlakke vloer die klaar is om te vlinderen. Lievers Holland bouwt sinds 1954 afwerkspanen van 1,5 tot 2 m voor één man, trilbalken tot 6 m van bekisting tot bekisting en trilbalken op rails tot 7,2 m, elektrisch, op benzine of op accu.
In de praktijk gaat het om dezelfde familie machines. Afwerkspaan en trilspaan zijn de namen voor de lichte uitvoering die één man aan een steel over de vloer trekt, zonder rails of geleiding, zoals de K-150 en de HAL 200. Trilbalk is het bredere begrip: ook de lange balken die van bekisting tot bekisting lopen en de zware balken op rails voor industrievloeren en wegen. In Vlaanderen hoort u ook trilrei. Een drijfrei is iets anders: handgereedschap zonder motor waarmee u de vloer na het afreien glad strijkt. Een drijfrei trilt niet en verdicht dus ook niet.
De keuze hangt vooral af van de breedte van het vak en van hoe u wilt werken: met één man zonder rails, of geleid over bekisting of rails bij grote stortingen.
Een elektrische afwerkspaan op 230 V is het lichtst en geeft geen uitlaatgassen: de logische keus binnen, zolang er een stopcontact in de buurt is. Een afwerkspaan op benzine (Honda viertakt) werkt zelfstandig op bouwplaatsen zonder stroom. De accu-uitvoering combineert beide: geen snoer, geen uitlaatgassen en met een tweede accu genoeg capaciteit voor een gemiddelde stort. Meer over de afweging leest u in accu versus benzine betongereedschap en beton binnen verwerken zonder uitlaatgassen.
Eerst verdicht u het beton over de volle dikte met een trilnaald; de afwerkspaan verdicht daarna de toplaag en trekt de vloer vlak. Trek de spaan rustig en in één tempo door, zonder stil te staan, en houd een kleine voorraad beton voor het profiel om lage plekken te vullen. Is het beton voldoende aangetrokken, dan gaat de vlindermachine erover. De werkwijze stap voor stap staat in een betonvloer egaliseren met een trilbalk, de basis in wat is een trilbalk en het juiste moment om te vlinderen in wanneer beton vlinderen.
Een zelfgemaakte afwerkspaan van een profiel met een losse trilmotor kan een klein vak redden. Op een echte vloer trilt zo'n spaan ongelijk, buigt het profiel door en blijven er ribbels achter. Een afwerkspaan van een fabrikant blijft recht, trilt met een frequentie die bij beton past en laat zich afstellen op de consistentie van het mengsel: een vlakkere vloer in minder tijd.
Lievers Holland verhuurt geen machines. Zoekt u een afwerkspaan om te huren voor een klus? Vraag de beschikbaarheid aan: wij kijken bij een dealer of verhuurpartner bij u in de buurt welke afwerkspaan beschikbaar is, en gebruikt u er vaker een, dan maken we een offerte voor aankoop.
Elke afwerkspaan en trilbalk wordt in Nederland gebouwd en onderhouden, met onderdelen uit voorraad en service via ons netwerk van dealers. Vraag een offerte aan en vermeld de breedte van uw vakken en de gewenste aandrijving: wij adviseren u over het model en de lengte van het profiel.
Een afwerkspaan is een lichte trilbalk met een aluminium profiel en een trilmotor die u over verse beton trekt. Hij trekt de vloer in één werkgang vlak en verdicht de toplaag, zodat de vloer gesloten en klaar voor het vlinderen is.
Een afwerkspaan is de lichte uitvoering voor één man, tot ongeveer 2 m breed en zonder rails, zoals de K-150 en de HAL 200. Trilbalk is het bredere begrip en omvat ook lange balken van bekisting tot bekisting, zoals de DUOSCREED tot 6 m, en balken op rails zoals de DTA tot 7,2 m.
Neem een profiel dat iets langer is dan de breedte van het vak. Tot ongeveer 2 m volstaat een K-150 (1,5 m) of HAL 200 (2 m); van bekisting tot bekisting tot 6 m de DUOSCREED; voor grote vloeren op rails de DTA van 3,2 tot 7,2 m.
Elektrisch op 230 V is het lichtst (9 kg voor de K-150 E) en geeft geen uitlaatgassen, ideaal binnen. Benzine (Honda viertakt) werkt zonder stroom op de bouwplaats. De accu-uitvoering op 18 V combineert beide: geen snoer en geen uitlaatgassen, 30 tot 50 minuten per accu bij de K150Li.
Ja, zodra de vloer dikker is. Een afwerkspaan verdicht de toplaag. Het beton verdicht u eerst over de volle dikte met een trilnaald, daarna trekt u de vloer af met de afwerkspaan.
Een drijfrei is handgereedschap zonder motor waarmee u de vloer na het afreien glad strijkt. Hij trilt niet en verdicht dus niet. Een afwerkspaan trilt wel en trekt de vloer vlak en verdicht de toplaag in dezelfde werkgang.
Voor een klein vak kan een zelfgemaakte spaan volstaan, maar hij trilt ongelijk en het profiel buigt door. Een afwerkspaan van een fabrikant blijft recht en houdt zijn frequentie vast, wat een vlakkere vloer en sneller werk oplevert.
Lievers Holland verhuurt geen machines. Vraag de beschikbaarheid aan via ons contactformulier: wij kijken bij een dealer of verhuurpartner bij u in de buurt, en we maken een offerte als u liever koopt.