Maschinen
Stromversorgung und Steuerung für Hochfrequenz-Rüttler.
Ein Frequenzumformer wandelt normalen Baustellenstrom in den hochfrequenten Strom um, der HF-Innenrüttler antreibt. Ein Umformer versorgt ein bis vier Rüttler gleichzeitig und gibt einer Betonkolonne konstante, volle Verdichtungsleistung über die gesamte Betonage — was das normale Netz nicht leisten kann. Das HFO-Programm deckt dabei Leistungen von 0,7 bis 7,5 kVA ab (auf Anfrage bis 20 kVA), mit 1 bis 4 Ausgängen für Hochfrequenz-Innenrüttler.
Lievers Holland-Umformer sind um das patentierte 'syntec'-Magnetsystem gebaut, für zuverlässige, starke Leistung im Dauereinsatz. Erhältlich in 230V- und 400V-Ausführungen sowie mit Dieselmotor für Baustellen ohne Strom — in Rahmen vom tragbaren Gerät bis zum fahrbaren Kabeltrommel-Gestell. Der kompakte HFO-E etwa liefert 1,8 bis 5,3 kVA bei 16 bis 31 kg Gewicht, während die Diesel-Ausführung bis 6,0 kVA und 96 kg reicht.
Der richtige Umformer hängt davon ab, wie viele Rüttler gleichzeitig laufen und wie hoch ihre gemeinsame Stromaufnahme ist. Unsere Spezialisten stimmen Umformer, Kabellängen und Rüttler zu einem System ab, das die ganze Schicht mit voller Leistung verdichtet. Als Orientierung: Der HFO 6.0/400 mit 4 Ausgängen liefert bis zu 82,5 A Sekundärstrom für mehrere gleichzeitig laufende Rüttler.
Er wandelt normalen 230V/400V-Baustellenstrom (oder Dieselmotorleistung) in hochfrequenten Strom für HF-Innenrüttler um. Hohe Frequenz bedeutet kleinere, leichtere Rüttler mit konstanter Verdichtungsleistung, die unter Last nicht einbricht. Das HFO-Programm deckt dabei 0,7 bis 7,5 kVA ab (größere Ausführungen bis 20 kVA auf Anfrage).
Lievers-Umformer versorgen ein bis vier Hochfrequenz-Rüttler gleichzeitig, je nach Modell und Stromaufnahme der Rüttler. Regel: Die Summe der Nennströme der Rüttler muss innerhalb der Umformerleistung bleiben. Der HFO 6.0/400 etwa liefert 4 Ausgänge bei 82,5 A Sekundärstrom.
230V für normale Baustellensteckdosen, 400V für schwere Mehrfach-Rüttler-Systeme am Drehstrom, und die Dieselausführung für Infrastruktur- oder abgelegene Baustellen ohne zuverlässigen Strom. Die Diesel-Ausführungen reichen von 2,5 bis 6,0 kVA bei 47 bis 96 kg Gewicht.