Nachhaltigkeit
Eine emissionsfreie Baustelle ist ein Bereich — oft ein Innenstadtviertel, eine öffentliche Ausschreibung oder ein Innenprojekt —, in dem Maschinen, die Diesel oder Benzin verbrennen, eingeschränkt oder verboten sind und nur Geräte zugelassen werden, die am Einsatzort keine Abgase erzeugen. In der Praxis bedeutet das akkuelektrische und netzelektrische Werkzeuge; der übliche Maßstab ist 'emissionsfrei am Einsatzort', sodass ein kabelloser Akku-Flaschenrüttler oder ein elektrischer Flügelglätter zugelassen ist, während ein Benzin- oder Diesel-Pendant es nicht ist.
Eine emissionsfreie Baustelle — manchmal auch emissionsfreies Baugelände oder, in den Niederlanden, *emissieloos bouwterrein* genannt — ist ein Bereich, in dem Geräte, die fossilen Kraftstoff verbrennen, eingeschränkt oder verboten sind. Statt Diesel- und Benzinmaschinen wird die Arbeit mit Werkzeugen erledigt, die dort, wo sie eingesetzt werden, keine Abgase abgeben. Das Prinzip kann für ein ganzes Projekt gelten, für ein festgelegtes Stadtviertel oder für einen einzelnen geschlossenen Raum wie einen Keller oder eine Halle.
Der Maßstab, den die meisten Regelungen verwenden, ist 'emissionsfrei am Einsatzort': Die Maschine auf der Baustelle darf während der Arbeit kein Verbrennungsabgas ausstoßen — kein CO2, keine Stickoxide (NOx), keine Feinstäube. Akkuelektrische und netzelektrische Geräte erfüllen diesen Maßstab, weil sie keinen Motor und kein Auspuffrohr haben. Wie der Strom vorgelagert erzeugt wurde, ist eine gesonderte Frage; die Zonenregelung betrifft das, was am Einsatzort aus der Maschine kommt.
In den Niederlanden ist 'emissieloos bouwen' (emissionsfreies Bauen) zu einer klaren politischen Richtung geworden. Öffentliche Auftraggeber und Kommunen verlangen in Ausschreibungen zunehmend emissionsfreie Geräte, und die Erwartung wird im Laufe dieses Jahrzehnts schrittweise eingeführt, nicht über Nacht angeschaltet. Der genaue Umfang, die Schwellen und der Zeitplan unterscheiden sich von Behörde zu Behörde und von Projekt zu Projekt.
Das ist nicht nur eine niederländische Geschichte. In der gesamten EU und in einer Reihe von Städten weltweit werden emissionsarme und emissionsfreie Zonen — zuerst aus dem Straßenverkehr bekannt — auf das Bauen ausgeweitet. Die grundsätzliche Richtung ist überall dieselbe: weniger Verbrennungsmaschinen in sensiblen Bereichen und ein schrittweiser Übergang zu elektrischen Geräten. Da die Details je nach Land und Kommune stark variieren, gilt als Faustregel, 'emissionsfrei' als wachsende Grunderwartung zu behandeln und die Einzelheiten für jedes Projekt vor Ort zu bestätigen.
Mehrere Kräfte treiben diesen Trend gleichzeitig:
Zusammen bedeutet das, dass der Druck genau dort am stärksten ist, wo viel Betonarbeit anfällt: innerstädtische Baustellen, Sanierungen, Parkhäuser, Tunnel und Industrieböden.
Die zugelassene Kategorie ist eindeutig: Geräte, die am Einsatzort keine Abgase ausstoßen. Das umfasst zwei Gruppen.
Was in der Regel nicht zugelassen ist, ist alles mit einem Verbrennungsmotor an der Maschine — Benzin oder Diesel — selbst wenn es modern und emissionsarm ist, weil es am Einsatzort weiterhin Abgase erzeugt. (Dieselgeneratoren, die zum Laden oder Betreiben von Elektrowerkzeugen genutzt werden, liegen in einer Grauzone und sind genau die Art von Detail, das lokale Regelungen unterschiedlich definieren — prüfen Sie sie also Projekt für Projekt.)
Für Betonarbeiten im Speziellen lässt sich die gesamte Abfolge inzwischen mit Elektroantrieb erledigen. Lievers Holland — das seit 1954 Maschinen zur Betonverdichtung und -glättung in Mijdrecht, Niederlande, entwickelt und baut — bietet ein komplettes akkubetriebenes, emissionsfreies Programm mit einer Maschine für jede Phase: den Akku-Flaschenrüttler P18Li zum Verdichten, die Akku-Rüttelbohlen K150Li und HAL200Li zum Abziehen und den Akku-Flügelglätter LTM eGX zum Glätten. Alle laufen ohne Motor, sodass alle den Maßstab am Einsatzort bestehen.
Eine Kolonne auf eine emissionsfreie Baustelle umzustellen, ist überwiegend Logistik statt Technik. Einige praktische Schritte:
Der Gewinn über die Konformität hinaus ist real: keine Abgase in geschlossenen Räumen, deutlich weniger Lärm und kein Kraftstoff zu lagern oder zu handhaben.
Es gibt keine einheitliche globale Definition einer emissionsfreien Baustelle. Der Umfang, die erfassten Maschinenklassen, die Schwellen und die Termine variieren alle je nach Land und Kommune und entwickeln sich noch. Behandeln Sie die allgemeinen Grundsätze hier als Orientierung und bestätigen Sie stets die genauen Anforderungen bei der lokalen Behörde oder dem Auftraggeber für jedes Projekt, bevor Sie Geräte einplanen.
Über den Autor
Lievers Holland entwickelt und fertigt seit 1954 Maschinen zum Verdichten und Glätten von Beton in Mijdrecht, Niederlande. Unsere Ratgeber schreibt dasselbe Ingenieurteam, das die Maschinen baut.
Es ist ein Bereich — ein Stadtviertel, ein bestimmtes Projekt oder ein Innenraum —, in dem Maschinen, die Diesel oder Benzin verbrennen, eingeschränkt oder verboten sind und nur Geräte zugelassen werden, die am Einsatzort keine Abgase erzeugen. Ziel ist es, lokale Luftverschmutzung, Lärm und CO2 zu senken, besonders in dichten städtischen und in Innenraum-Umgebungen. Die genauen Grenzen und Regeln werden lokal festgelegt und variieren von Ort zu Ort.
Geräte, die während der Arbeit kein Verbrennungsabgas ausstoßen — in der Praxis akkuelektrische und netzelektrische Werkzeuge. Diese haben keinen Motor und kein Auspuffrohr und geben daher am Einsatzort kein CO2, NOx oder Feinstäube ab. Maschinen mit einem Benzin- oder Dieselmotor sind in der Regel nicht zugelassen, auch moderne emissionsarme, weil sie am Einsatzort weiterhin Abgase erzeugen. Prüfen Sie es stets gegen die Anforderungen des konkreten Projekts.
Ja, nach dem üblichen Maßstab 'emissionsfrei am Einsatzort'. Eine akkuelektrische Maschine erzeugt im Betrieb keine Abgase und erfüllt damit die Anforderung für eine emissionsfreie Zone. Wie der Strom vorgelagert erzeugt wurde, ist eine gesonderte Sache und nicht das, was die Zonenregelung misst. Deshalb ist ein kabelloser Akku-Flaschenrüttler oder Akku-Flügelglätter zugelassen, wo ein Benzin-Pendant es nicht ist.
'Emissieloos bouwen' ist Niederländisch für 'emissionsfreies Bauen' — die politische Richtung in den Niederlanden hin zu Baustellen und Geräten, die am Einsatzort keine Abgasemissionen erzeugen. Öffentliche Auftraggeber und Kommunen verlangen in Ausschreibungen zunehmend emissionsfreie Maschinen, und die Erwartung wird über dieses Jahrzehnt schrittweise eingeführt. Der genaue Umfang und Zeitplan unterscheiden sich je nach Behörde und Projekt, prüfen Sie also die konkreten Anforderungen vor Ort.
Ersetzen Sie Verbrennungswerkzeuge durch akkuelektrische oder netzelektrische Maschinen über die gesamte Abfolge — Verdichten, Abziehen und Glätten — und planen Sie die Ladelogistik rund um Ihre Betonagen. Führen Sie Ersatzakkus mit, um wechseln und weiterarbeiten zu können, halten Sie ein Ladegerät an einer zuverlässigen Versorgung und legen Sie Wechsel in natürliche Pausen. Lievers bietet für jede Phase eine Akkumaschine, vom Flaschenrüttler P18Li über die Rüttelbohlen K150Li und HAL200Li bis zum Glätter LTM eGX, sodass eine Kolonne eine komplette Betonage ohne Motor auf der Baustelle durchführen kann.
Nein. Es gibt keine einheitliche globale Definition einer emissionsfreien Baustelle. Der Umfang, die erfassten Maschinenklassen, die Schwellen und die Starttermine variieren alle je nach Land und Kommune und entwickeln sich noch. Behandeln Sie die allgemeinen Grundsätze als Orientierung und bestätigen Sie stets die genauen Anforderungen bei der lokalen Behörde oder dem Auftraggeber, bevor Sie Geräte für ein Projekt einplanen.
RatgeberEin Kaufratgeber im Vergleich von Akku-, Benzin- und netzelektrischen Betongeräten — was den Wechsel zum kabellosen Arbeiten treibt, wo der Akku gewinnt, wo Benzin oder Hochfrequenz am Netz weiterhin sinnvoll sind und wie man je nach Baustellenszenario auswählt.
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AnleitungEine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Einbringen und Glätten von Beton in geschlossenen und Innenräumen ohne Motorabgase — warum Benzin- und Dieselwerkzeuge drinnen gefährlich sind und wie akkuelektrische und druckluftbetriebene Geräte das Verdichten, Abziehen und Glätten einer Platte emissionsfrei ermöglichen.
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